鉻是一種微帶藍色的銀白色金屬,鍍鉻層具有很高的硬度,其硬度可在很大范圍400~1200HV內變化。
鍍鉻層有較好的耐熱性,在500℃以下加熱,其光澤性、硬度均無(wú)明顯變化,溫度大于500℃開(kāi)始氧化變色,大于700℃硬度開(kāi)始降低。
鍍鉻層的摩擦系數小,特別是干摩擦系數,在所有的金屬中是最低的。所以鍍鉻層具有很好的耐磨性。
1,從常用的鉻酸鍍液鍍鉻,與其他單金屬鍍液相比,鍍鉻液雖成分簡(jiǎn)單,但鍍鉻過(guò)程卻相當復雜,
2,鍍鉻液的分散能力很低,對于形狀復雜的零件,需采用象形陽(yáng)極或輔助陰極,以得到均勻的鍍鉻層。對掛具的要求也比較嚴格。
3,鍍鉻需采用較高的陰極電流密度,通常在20A/dm2以上,比一般的鍍種高l0倍以上。
由于陰極和陽(yáng)極大量析出氣體,使鍍液的電阻較大,槽壓升高,對電鍍電源要求高,需采用大于l2V的電源,而其他鍍種使用8V以下的電源即可。
4,鍍鉻的陽(yáng)極不用金屬鉻,而采用不溶性陽(yáng)極。通常使用鉛、鉛一銻合金及鉛一錫合金。鍍液內由于沉積或其他原因而消耗的鉻需靠添加鉻酐來(lái)補充。
5,鍍鉻的操作溫度和陰極電流密度有一定的依賴(lài)關(guān)系,改變二者關(guān)系可獲得不同性能的鉻鍍層。
第二:鍍鉻的類(lèi)型及用途
1,防護一裝飾性鍍鉻
防護一裝飾性鍍鉻俗稱(chēng)裝飾鉻,鍍層較薄,光亮美麗,通常作為多層
2,鍍硬鉻(耐磨鉻) 鍍層具有極高的硬度和耐磨性,可延長(cháng)工件使用壽命,如切削及拉拔工具,各種材料的壓制模及鑄模、軸承、軸、量規、齒輪等。
還可用來(lái)修復被磨損零件的尺寸公差。鍍硬鉻的厚度一般為5~50μm,也可根據需要而定,有的高達200~800μm。
鋼鐵零件鍍硬鉻不需要中間鍍層,如對耐蝕性有特殊要求,也可采用不同的中間鍍層。
3,鍍乳白鉻鍍鉻層呈乳白色,光澤度低、韌性好、孔隙低、色澤柔和,硬度比硬鉻和裝飾鉻低,但耐蝕性高,所以常用于量具和儀器面板。
為提高其硬度,在乳白色鍍層表面可再鍍覆一層硬鉻,即所謂雙層鉻鍍層,兼有乳白鍍鉻層和硬鉻鍍層的特點(diǎn),多用于鍍覆既要求耐磨又要求耐腐蝕的零件。
4,鍍松孔鉻(多孔鉻) 是利用鉻層本身具有細致裂紋的特點(diǎn),在鍍硬鉻后再進(jìn)行機械、化學(xué)或電化學(xué)松孔處理,使裂紋網(wǎng)進(jìn)一步加深、加寬。
使鉻層表面遍布著(zhù)較寬的溝紋,不僅具有耐磨鉻的特點(diǎn),而且能有效地儲存潤滑介質(zhì),防止無(wú)潤滑運轉,提高工件表面抗摩擦和磨損能力。
常用于受重壓的滑動(dòng)摩擦件表面的鍍覆,如內燃機汽缸筒內腔、活塞環(huán)等。
5,鍍黑鉻黑鉻鍍層色黑具有均勻的光澤,裝飾性好,具有良好消光性;硬度較高(130~350HV),在相同厚度下耐磨性比光亮鎳高2~3倍;
其抗蝕性與普通鍍鉻相同,主要取決于中間層的厚度。耐熱性好,在300℃以下不會(huì )變色。
黑鉻層可以直接鍍覆在鐵、銅、鎳及不銹鋼表面,為提高抗蝕性及裝飾作用,也可用銅、鎳或銅錫合金作底層,在其表面上鍍黑鉻鍍層。
黑鉻鍍層常用于鍍覆航空儀表及光學(xué)儀器的零部件、太陽(yáng)能吸收板及日用品的防護與裝飾。